Louer une voiture en Centre-Val de Loire répond souvent à un besoin concret : rejoindre un château depuis une gare TGV, couvrir un chantier entre Chartres et Bourges, ou pallier l’absence de transports en commun dans les zones rurales.
Pour ce classement, on a retenu dix prestataires réels présents dans la région, en croisant leur couverture géographique, la diversité de leur flotte, leur souplesse de réservation et leur capacité à répondre à des usages variés (tourisme, professionnel, courte ou longue durée).
1. Avis
Avis dispose de plusieurs implantations en Centre-Val de Loire, notamment à Chartres, Châteauroux et Tours. Cette couverture multisites permet de récupérer un véhicule dans une ville et de le restituer dans une autre, ce qui reste un vrai atout pour les itinéraires touristiques le long de la Loire.
La flotte couvre l’ensemble des catégories, de la citadine au véhicule de prestige. Avis cible autant les voyageurs d’affaires que les touristes grâce à des programmes de fidélité et des comptoirs ouverts aux horaires des trains.
On note que les agences en gare facilitent la transition TGV-voiture, un point qui compte quand on arrive de Paris sans véhicule.
2. Europcar
Europcar est implanté à Châteauroux et dans plusieurs autres villes de la région. Le loueur se distingue par une gamme de véhicules utilitaires en complément des voitures particulières, ce qui en fait un choix pertinent pour les artisans ou les déménagements ponctuels.
La location de véhicules utilitaires en région reste un créneau où Europcar conserve une avance sur plusieurs concurrents. Les professionnels du BTP ou de l’événementiel y trouvent des fourgons et des camionnettes sans passer par un spécialiste.
3. Hertz
Hertz est présent à Tours, porte d’entrée principale de la vallée de la Loire. L’agence tourangelle bénéficie d’un emplacement stratégique pour les visiteurs qui enchaînent Chenonceau, Amboise et Villandry en quelques jours.
La spécialité de Hertz ici, c’est le segment premium : berlines récentes, SUV haut de gamme. Pour un week-end dans les châteaux avec un certain confort de conduite, c’est une option à considérer. Les retours varient sur la disponibilité en haute saison touristique, mieux vaut réserver plusieurs semaines à l’avance.
4. Renault Rent
Renault Rent fonctionne via le réseau de concessions Renault, ce qui lui donne une capillarité supérieure aux grands loueurs dans les villes moyennes. On trouve des points de location à Châteauroux et dans d’autres communes où les enseignes internationales sont absentes.
L’accès à des véhicules récents issus directement du constructeur garantit un kilométrage faible et un entretien suivi. Ce service s’adresse aux conducteurs qui privilégient la proximité géographique et la simplicité d’une location chez leur garagiste habituel.
5. Sixt
Sixt est mentionné comme l’une des grosses agences présentes à Tours. Le loueur allemand mise sur une flotte orientée prestige et sport, avec des modèles qu’on ne retrouve pas chez tous les concurrents régionaux.
Pour les voyageurs internationaux habitués à réserver via l’application Sixt, la continuité de service entre l’aéroport de Paris et la gare de Tours est fluide. Sixt vise une clientèle exigeante sur le standing du véhicule, quitte à proposer des tarifs plus élevés que la moyenne régionale.
6. Citiz Tours Autopartage
Citiz Tours Autopartage représente une alternative structurée aux agences classiques. Le service fonctionne en autopartage : on réserve un véhicule à l’heure ou à la journée, on le récupère en libre-service sur une station dédiée, et on le restitue au même point.
Ce modèle convient aux résidents de Tours qui n’ont pas besoin d’un véhicule au quotidien mais doivent en disposer ponctuellement. L’autopartage Citiz couvre des besoins que les loueurs traditionnels ignorent : courses d’une heure, trajets courts en semaine, dépannage ponctuel sans engagement.
Citiz a annoncé une nouvelle grille tarifaire applicable à partir d’octobre 2026, signe d’une offre en pleine structuration.
7. Rémi Autopartage
La Région Centre-Val de Loire intègre désormais des véhicules en autopartage dans l’offre de transport Rémi. Ce service public propose des voitures disponibles à l’heure ou à la journée sur le territoire régional, à des tarifs pensés pour rester accessibles.
L’intérêt principal réside dans le maillage territorial. Là où aucune enseigne privée ne s’installe, Rémi peut positionner un véhicule près d’une gare ou d’un pôle d’échange. Ce dispositif s’adresse aux habitants des zones rurales et aux voyageurs en correspondance TER.
8. Location Super U
Les magasins Super U proposent un service de location de véhicules dans plusieurs communes de la région. Le principe est pragmatique : on loue une voiture ou un utilitaire en faisant ses courses, sans rendez-vous dans une agence spécialisée.
Ce service cible les particuliers qui ont besoin d’un véhicule pour un déménagement, un aller-retour ou un week-end. Les créneaux sont souvent plus souples que chez les loueurs classiques, avec des retraits possibles en grande surface le samedi matin.
9. Ada
Ada est un loueur français implanté dans plusieurs villes moyennes du Centre-Val de Loire. Le réseau se positionne sur des tarifs compétitifs, notamment pour la location de courte durée et les véhicules utilitaires légers.
Ada reste l’un des rares loueurs nationaux accessibles dans les communes où les enseignes internationales sont absentes. Son maillage via des agences franchisées permet de trouver un véhicule dans des zones peu couvertes par Avis, Hertz ou Europcar.
10. Enterprise Rent-A-Car
Enterprise Rent-A-Car dispose d’agences dans la région, notamment à Tours. Le loueur américain se distingue par un service de livraison du véhicule : dans un certain périmètre, l’agence peut amener la voiture directement au client.
Enterprise cible les professionnels en déplacement et les assurés en véhicule de remplacement. Ses partenariats avec les compagnies d’assurance en font un interlocuteur fréquent lorsqu’un sinistre impose une location temporaire rapide.
Le choix d’une agence de location en Centre-Val de Loire dépend avant tout de l’usage : courte durée en gare pour un touriste, utilitaire pour un professionnel, autopartage pour un résident occasionnel. Les grandes enseignes couvrent les axes principaux, mais les services d’autopartage comme Citiz ou Rémi commencent à combler les zones où personne ne s’était installé.
